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Por fín se Acerca la Línea Tres

Por Carlos ENRIGUE ZULOAGA

Parece que los anuncios del inicio de la construcción de la primera parte de la Línea 3 del Tren Ligero llevan muy buen camino, línea que —hay que decirlo— de tanto que se ha hablado, ya hay muchos que la consideran un mito urbano, pero no, al parecer la cosa va en serio y esta semana se otorgó la licitación a cuatro empresas que con los montos asignados en la bolsa estarán muy contentitas.

Así que si esto se acerca a una solución, pues felicito a las autoridades que lograron llevar a buen fin la licitación, a los que ganaron la licitación que la gocen, y a usted y a mí que si dentro de cinco años aún andamos en este valle de lágrimas pues podremos ver la obra realizada. Esperemos que así sea.

Sin embargo, no podemos cantar victoria, aún no conocemos en detalle el proyecto y no sería extraño que surgieran oposiciones, porque ninguna obra nos parecerá bien en todos los aspectos, a muchos nos parecería mejor un tren subterráneo, incluso nuestra opinión dependerá del diseño en que la línea elevada sea más o menos aceptada y cada arquitecto o constructora tendrá su opinión de esto. Los políticos en el pandero la cantaran como la gran obra del sexenio y los de la oposición tratarán de desacreditarla; unos y otros en búsqueda de su propio beneficio, siempre podremos pensar en situaciones que podrían mejorar en nuestra opinión.

Ahora que fácil no va a ser, buena parte de la ciudad estará en obras durante años y eso afectará nuestro entorno físico durante mucho tiempo. Quiérase o no es la obra más ambiciosa que se ha prometido durante años y tendremos que confiar que resulte bien, confianza ciega, ya que cuando menos en general el proyecto no ha sido dado a conocer, tal vez porque esperan que sea anunciada en una visita que hará el primer mandatario y personalmente no considero que la falta de transparencia sea buena en algo tan importante para la ciudad y tan esperado por una serie de dilaciones en algo que debió hacerse hace muchos, muchísimos años, en una ciudad en que tenemos un sistema de transporte público desastroso y que si bien esta línea 3 aunque sea un gran avance no será la solución en tanto no se tengan autobuses dignos, autobuses para personas y no camiones para ganado, con rutas racionales y adicionado con otros sistemas de movilidad como la bicicleta, en que sus usuarios puedan circular sin que cada viaje se torne una aventura en que se arriesgue la vida e incluso sistemas que permitan una movilidad peatonal impensable ahora ante la inseguridad que vivimos.

Confiemos pues en que la obra no tenga dilaciones innecesarias ya que tendremos que esperar que problemas surgirán como sucede en toda obra de la envergadura que una construcción como ésta conlleva y que las autoridades tengan la capacidad de resolverlas conforme se vayan presentando, entre ellas la circulación en los lugares que se vaya afectando.

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